thedailygardener Acqua Nel Tosaerba A Gas. Il Modo Per Tirarlo Fuori

Per iniziare a lavorare frequentemente, il tuo tosaerba a gas richiede tre componenti essenziali, aria, scintilla e gas. Se lavi periodicamente il filtro o lo sostituisci quando necessario, l’aria non sarà un problema poiché viene sempre offerta. Per quanto riguarda la scintilla, non è mai un problema se ti prendi cura della candela.

Il terzo componente può essere un problema enorme se non si è riusciti a mantenere i componenti per una distribuzione del gas adeguata. Infatti, se il tuo tosaerba non funziona in alcun modo dopo averlo utilizzato per un periodo più lungo, devi ispezionare il serbatoio del gas. Forse la causa del problema è l’acqua contenuta.

Perché L’acqua è Presente Nel Tuo Tosaerba A Gas

Non è raro che tu abbia un problema con l’acqua nel tuo tosaerba a gas a seguito di forti piogge. Un’altra possibilità è che la benzina risparmiata abbia raccolto acqua durante l’inverno, soprattutto se conservata in una tanica di metallo o in un luogo in cui si riscaldava alternativamente durante il giorno e faceva freddo durante la notte.

Questa procedura di solito porta alla creazione di un vuoto parziale che attira l’aria umida in un serbatoio del carburante dove potrebbe condensarsi e depositarsi sul fondo. Quando provi a usare il tuo tosaerba in primavera, la prima cosa che entrerà nel serbatoio sarà l’acqua.

La contaminazione del sistema di alimentazione del tosaerba da parte dell’acqua può causare gravi problemi di prestazioni. I danni a lungo termine di questo dispositivo possono incorporare la corrosione nel serbatoio, nel carburatore e nei tubi del gas.

Come Sapere Se L’acqua è Nel Tuo Tosaerba A Gas

Prima di entrare nel panico e fare qualsiasi cosa, valuta i sintomi di base per assicurarti che l’acqua penetri nel serbatoio del gas del tuo tosaerba. Sapere cosa controllare può aiutarti a salvare il tuo sistema.

Inizio Difficile

Poiché l’acqua è più densa rispetto al gas, potresti aspettarti che affondi sul fondo dei serbatoi del carburante. Il problema sorge perché il tuo rasaerba, come la maggior parte delle versioni, probabilmente aspira gas sul fondo. Pertanto, quando si tenta di avviare il motore, l’acqua verrà aspirata nel carburatore prima del gas e causerà quasi istantaneamente il problema con l’avvio.

Se non usate il tosaerba per tutta la stagione, non ci sarà carburante sufficiente per andare al carburatore quando tenterete di avviare il motore. Più acqua c’è alla base del serbatoio, dovrai affrontare il problema più grande.

Scarse Prestazioni

Dopo che la quantità di acqua dall’impianto di alimentazione non è significativa, è possibile avviare il motore senza disturbare, ma è probabile che i picchi non si affrettino in modo appropriato durante l’aumento del flusso.

In alcuni casi, è possibile che il motore muoia sotto carico nel tempo. L’unica cura è smontare il serbatoio e anche lavare tutta l’acqua che si è raccolta sul fondo del carburatore e del serbatoio del carburante.

Correre E Fermarsi

Nel caso in cui ci sia solo una piccola quantità di acqua sul fondo del serbatoio del gas, sarà possibile avviare il motore all’inizio. Poiché arriva abbastanza carburante alla candela, il motore inizierà a funzionare senza problemi.

Tuttavia, il problema apparirà se il motore inizia a funzionare in conseguenza del successivo assorbimento di acqua dall’alimentazione del carburante. In seguito, il rasaerba smetterà improvvisamente di funzionare. A volte sarà possibile iniziarlo, ma la stessa identica cosa potrebbe ripetersi.

Danni Al Sistema Di Alimentazione

Tieni sempre presente che in genere potresti non individuare il danno più significativo prima che sia troppo tardi. Se si osservano problemi di prestazioni causati dall’acqua accumulata nell’impianto di alimentazione, controllare il motore quando possibile.

È l’unico modo per osservare i problemi strutturali e potenziali di funzionamento dei motori causati dall’acqua e prevenire per tempo danni consequenziali come corrosione o ruggine.

Cosa Fare Prima?

Ogni volta che decidi di utilizzare il tuo tosaerba per la prima volta dopo il lungo e freddo inverno, potresti dover affrontare alcuni problemi. Se il tuo tosaerba inizia a scoppiettare all’improvviso o noti del fumo nel motore, puoi assicurarti che il gas del tuo motore sia contaminato con una certa quantità di acqua naturale. Vediamo cosa fare in queste situazioni.

Valuta Il Serbatoio

Il tuo primo pensiero è controllare il serbatoio della benzina. Poiché l’acqua affonda nel fondo, devi usare una torcia per posizionarla. Il modo migliore è portare il tosaerba all’interno ed esaminare le parti più piccole del serbatoio. Quando c’è acqua all’interno, noterai rapidamente globuli di liquido osservabili, simili a bolle, nel gas.

Scaricare Il Gas Contaminato

Indipendentemente da quale sia la causa, quando l’acqua entra nell’apparato, l’importante è asciugare tutto. Quindi, non hai tempo per perdere peso e vuoi rispondere immediatamente.

In primo luogo, dovresti svuotare il serbatoio del gas. Dopo aver scollegato il gas, rimosso il gas diluito e il suo stesso deposito in una stazione di riciclaggio, provare ad asciugare il serbatoio usando un piccolo cono, aria compressa o spruzzandolo con WD-40. Successivamente, è sufficiente ricollegare la linea del gas e lavare il serbatoio con benzina fresca.

Revisionare Il Motore Infettato Dall’acqua

Se hai concluso che c’è acqua nel serbatoio e nel carburatore del tuo tosaerba, puliscili. Non dimenticare di rimuovere la candela prima di iniziare a lavorare. Quindi, rimuovere il carburatore, pulirlo, valutare il livello di umidità dalla camera di combustione e aggiungere un po ‘di olio motore nella camera del pistone per rivestirne le pareti.

Dopo aver pulito e asciugato a fondo tutte le aree del motore, è possibile aggiungere benzina e olio motore puliti e freschi e avviare il tosaerba. Non preoccuparti se hai perso alcune parti di umidità. Dopo aver avviato il motore, diventerà caldo e le zone meno umide si seccheranno.

Tuttavia, nel caso in cui non si abbia una certa esperienza con la riparazione del motore, forse è una scelta saggia chiedere l’assistenza di un esperto.

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