Le motoseghe sono pezzi di kit costosi e, se ne possiedi uno, sei certo di volerlo continuare a funzionare il più a lungo possibile. Tuttavia, la cura appropriata non riguarda solo allungare la durata della motosega, ma anche assicurarsi che funzioni in modo efficiente e che sia sicuro da usare.
Ci sono molti elementi che devono essere controllati per una manutenzione completa, ma qui ci sono sette dei più importanti. Se desideri uno sguardo più dettagliato su come mantenere la tua motosega, puoi dare un’occhiata a questo eccellente video per ulteriori pensieri.
Inoltre, si noti che alcuni di questi punti sono applicabili solo alle motoseghe a gas, ma alcuni sono utili anche quando si utilizza una motosega elettrica o una motosega a batteria .
1. Affila La Catena
Le catene della motosega devono essere affilate regolarmente per mantenerle in buono stato di funzionamento. Le catene non affilate significano che la motosega non taglierà in modo efficiente e renderà il lavoro molto più difficile. Tuttavia, le catene affilate in modo errato possono aumentare la possibilità di pericolosi contraccolpi, il che significa che è estremamente importante farlo correttamente.
Puoi affilare una motosega con una lima manuale o utilizzando una smerigliatrice meccanica, ma qualunque sia il modo che scegli, lo scopo è assicurarti che i denti siano stati affilati nel modo più uniforme possibile.
Molte persone dicono che dovresti usare esattamente lo stesso numero di colpi di lima su ciascun dente, tuttavia poiché i denti possono essere usurati in modo non uniforme a causa di danni o altri motivi, la chiave è eliminare la stessa quantità di metallo, lasciando i denti troppo vicini all’identico possibile.
Lima sempre i denti nell’angolazione migliore per la tua corda puoi trovare queste informazioni sulla baderna di serie, ma molte catene hanno anche una linea incisa sulla parte superiore di ogni dente che puoi seguire.
Inoltre, dovresti essere certo che i rastrelli (chiamati anche misuratori di profondità) siano all’altezza appropriata. Se sono troppo grandi, la serie non taglierà, ma se sono troppo basse, sarà più incline a mordere, con conseguente contraccolpo. Usa un calibro per sottoporre i rastrelli all’altezza appropriata.
Una fantastica idea professionale è quella di invertire sempre la barra ogni volta che affili la catena, questo significa che la barra si consuma in modo uniforme.
2. Controllare La Tensione Della Catena
La tensione della catena deve essere giusta, non è necessario che sia troppo tesa ma nemmeno troppo debole. Una buona guida è che una catena dovrebbe essere un po ‘allentata nella parte inferiore, ma non dovresti avere la possibilità di tirare i collegamenti di trasmissione dalla barra del vialetto.
Se non utilizzerai la motosega per un po ‘e la stai preparando per la conservazione, è un’idea fantastica allentare un po’ la catena.
3. Assicurati che la benzina sia fresca
Il gas non invecchia bene e inizierà a deteriorarsi se lo lasci sulla motosega per circa un mese. Se sai che non utilizzerai la motosega per questo periodo di tempo, rimuovi il carburante prima di riporlo in un deposito.
Se non ti ricordi e lasci la motosega per un periodo più lungo di benzina nel serbatoio, una parte del contenuto liquido della benzina svanirà, lasciando una sostanza viscosa e appiccicosa. In tal caso, rimuovere la sostanza appiccicosa e riempire il serbatoio con gas fresco. Quando lo fai, lava bene l’interno del serbatoio prima di riempirlo di nuovo.
Per le motoseghe che utilizzano motori a 2 tempi (quindi quelle che richiedono una miscela di olio e gas per funzionare), se la usate per alcune settimane, il gas e l’olio inizieranno a dividersi, quindi date una buona scossa alla macchina per mescolarli prima di accenderlo di nuovo.
4. Pulire Il Filtro Dell’aria
Il filtro dell’aria è ciò che impedisce alla segatura, allo sporco e alla sabbia di raggiungere il motore, quindi per assicurarti che la tua motosega rimanga in condizioni ottimali, devi pulire frequentemente il filtro dell’aria.
Se la motosega ha un filtro dell’aria a griglia che può essere eliminato, estrarlo e battere la polvere e i detriti accumulati. Puoi anche lavarlo per essere accurato. I filtri in schiuma o carta sono economici e dovrebbero essere sostituiti solo quando si sporcano.
5. Controllare Sempre La Quantità Di Olio Della Barra
Far funzionare una motosega senza olio lubrificante per la serie è un modo sicuro per danneggiare l’utensile in breve tempo. La catena richiede olio per la lubrificazione per diminuire l’attrito con la barra e, se non è lubrificata, si surriscalda rapidamente, danneggiando i componenti.
La migliore pratica sarebbe quella di sviluppare l’abitudine di valutare la quantità ogni volta che usi la motosega fino a quando non la accendi. In questo modo, non dimenticherai mai. Questo è altrettanto vero per tutti i tipi di motoseghe.
Inoltre, controllare frequentemente che il foro di lubrificazione sia pulito e che un foro ostruito significhi che l’olio non può raggiungere la catena e la barra e avrà esattamente lo stesso effetto di dimenticare di rabboccare l’olio.
6.Pulire L’aria Riscaldamento E Raffreddamento
Spazzolare le alette di raffreddamento e pulire regolarmente la presa d’aria. Inoltre, controlla le alette del volano e assicurati che non ci siano detriti che le bloccano. Spazzolare i detriti secondo necessità. Questa operazione deve essere eseguita almeno una volta alla settimana se si utilizza la motosega quotidianamente o più spesso per un uso più intenso.
Se stai usando la tua motosega per la prima volta da un po ‘di tempo, dovresti controllare questa zona della macchina prima di avviarla.
7. Valutare Il Freno Di Serie
Il meccanismo del freno di serie può aiutarti a mantenerti al sicuro in caso di contraccolpo e ciò significa che devi assicurarti che funzioni correttamente.
Il modo più semplice per farlo è posizionare con cura la motosega su una superficie stabile con la catena in funzione, premere l’acceleratore e quindi, tenendo saldamente la maniglia con la mano sinistra come faresti se usassi la motosega per ottenere cemento, spingere il polso sinistro contro il meccanismo del freno della corda.
Se non ci sono problemi, questo dovrebbe creare la corda per smettere di girare. Se non lo fa, non dovresti usare la motosega poiché questa è la principale caratteristica di sicurezza che una motosega ottiene. Se il freno della corda non funziona, la motosega non è sicura da usare.
Ecco un video che approfondisce i dettagli sui freni delle corde.
Ottima Manutenzione Per Sicurezza, Efficienza E Lunga Durata Della Motosega
Mantenere la motosega mantenuta e in buone condizioni è importante per essere sicuri di rimanere al sicuro, per mantenere la motosega in funzione in modo efficiente e anche per prolungarne la durata. Ci sono così tante cose da ascoltare, tuttavia, i sette punti che abbiamo menzionato qui sono forse i più cruciali e quelli che dovresti essere sicuro di non dimenticare mai.
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