Se hai un prato enorme da tagliare, possedere un fantastico tosaerba seduto è molto più di un semplice lusso piacevole, la sua necessità. Oltre una certa dimensione di prato, non è possibile falciare con un tosaerba a spinta tradizionale, tuttavia un modello da seduto vi permetterà di completare il lavoro molto velocemente.
Tuttavia, i generatori sit-on come altri tipi di falciatrici e quasi tutti i tipi di utensili elettrici possono sviluppare problemi, e uno è il fatto che all’inizio si avvia bene ma poi non si riavvia dopo essere stato utilizzato. Qui, esamineremo la domanda su cosa fare nel caso in cui un tosaerba a cavallo non si avvii dopo aver condotto.
Il Principio Fondamentale Del Lavoro Di Riparazione
Prima di iniziare, ricordiamoci solo la procedura corretta da seguire quando si cerca di riparare qualsiasi tipo di macchinario.
Se vuoi riparare qualcosa, prima devi identificare il problema. Per farlo, è necessario restringere lo spazio di ricerca per determinare dove si trova il problema.
Domanda Iniziale
Per essere in grado di capire dove si trova la difficoltà, è necessario porsi alcune domande. La prima domanda estremamente chiara è perché il tosaerba si è fermato in primo luogo. L’hai interrotto o si è fermato da solo?
Questa è una domanda molto importante da porre poiché può consentire di capire da dove iniziare la ricerca del problema. Se il tosaerba non si riavvia dopo essere uscito da solo, il fatto che fosse in funzione potrebbe non essere rilevante.
Per cominciare, daremo uno sguardo al motivo per cui il tuo tosaerba non si avvia se lo hai fermato tu stesso perché in questo scenario, il problema è probabilmente dovuto al fatto che fa caldo e non qualcos’altro.
Perché Non Si Avvia Dopo Aver Eseguito Se Ti Fermi
I problemi con il riavvio di un tosaerba spento dopo il funzionamento sono quasi sempre legati alla compressione, ovvero alla capacità del motore di aumentare la pressione sul cilindro.
Fondamentalmente, quando un motore funziona, si riscalda ei metalli cambiano forma e dimensione quando sono caldi. Il cambiamento è quasi impercettibile, ma anche questa piccola differenza può causare un problema.
Considerando che la valvola cambia dimensione, potrebbe non essere più in grado di chiudersi al 100 percento e quindi non avrai la pressione necessaria per avviare il motore.
Per determinare se questo è il caso, testare la compressione a freddo e testare la compressione a caldo. Se hai più compressione a freddo, significa che hai identificato il problema. Per risolverlo, assicurati che il gioco delle valvole sia posizionato correttamente quando è freddo.
Il problema con questo è che non è un compito facile testarlo o ripararlo su te stesso a meno che tu non conosca la tua strada sui motori. Se non sei sicuro di quello che stai facendo, potrebbe essere meglio chiedere a un professionista di prendersi cura di te.
Un’altra possibilità è solo che il motore si stia surriscaldando. Ciò potrebbe verificarsi se l’erba tagliata ostruisce le ventole di raffreddamento. Questo è qualcosa che è più facile da valutare, quindi dovresti rimuoverlo prima di chiamare un meccanico.
Ecco un video di qualcuno che ha a che fare con un problema simile.
E Se Si Elimina L’alimentazione Durante Il Taglio?
Se il tuo tosaerba si spegne quando stai tagliando e non si riavvia, potresti sospettare che si tratti di un problema correlato al calore, ma potrebbe anche essere qualcos’altro. Di seguito sono elencate molte altre possibilità che dovresti fare uno sforzo ed eliminare.
Hai Finito Il Gas?
Quindi stavamo iniziando con il più ovvio, ma nell’interesse della sistematica, valutatelo.
Hai Problemi A Riavviare Dopo Aver Esaurito La Benzina E Aver Fatto Il Rifornimento?
Forse il tuo tosaerba si è fermato perché era senza benzina, ma una volta riempito, non si avvia ancora. Questo probabilmente non è in alcun modo un problema correlato al calore. Qui, è più probabile che ci fossero dei detriti che galleggiavano nel carburante e che siano stati risucchiati nel tubo del carburante quando il carburante si è esaurito.
Per correggere questo problema, assicurarsi che i tubi del carburante siano puliti e privi di detriti. Dopo aver rimosso eventuali detriti, dovrebbe ricominciare.
Taglio di erba alta o accumulo di erba sotto il tosaerba
È possibile che l’erba che stai tagliando sia troppo lunga e stia ostruendo il tosaerba, provocando l’arresto del motore. Prova a eliminare le talee e successivamente a regolare l’altezza di taglio.
Allo stesso modo, se la macchina viene troppo intasata da talee, può accadere lo stesso. Prova a cancellarlo e a guardare di nuovo.
Candele Vecchie O Sporche
Questo è solo un altro ovvio da testare.Se le tue candele sono vecchie o sporche, sostituiscile. Ciò aumenterà immediatamente le prestazioni dei tosaerba.
Questo è il tipo di problema che potrebbe farti pensare che il problema sia dovuto al fatto che il tosaerba è in funzione, mentre in realtà il problema risiede altrove. Assicurati che le tue candele siano in buone condizioni, pulite e correttamente collegate per eliminare questa possibilità.
Filtro Dell’aria Sporco
Proprio come le candele, questo è il tipo di problema che può farti credere che il problema sia legato al calore quando non lo è. Nel caso in cui il serbatoio perde potenza e non si riavvia, potrebbe essere dovuto a filtri dell’aria sporchi.
Questo è un problema semplice da controllare e risolvere. Assicurati che i filtri siano puliti e in ottimo stato di funzionamento e riprova. Se questo era il problema, dovrebbe riavviarsi facilmente.
Elimina Tutte Le Possibilità Per Trovare La Difficoltà
In caso di problemi a riavviare il tosaerba una volta che è in funzione, la prima cosa da fare sarebbe eliminare tutte le difficoltà di base.
Se nessuna delle difficoltà più evidenti è da biasimare, potresti avere un problema con la compressione a causa di una valvola. Se questo è vero, a meno che tu non sia molto sicuro dei motori, potresti dover considerare di chiamare un esperto.
